Skolebestyrelsesformand utilfreds med trafikplan

Forslaget om en ny afsætningsbane ved Herstedvester Skole vil fjerne 10 parkeringspladser – og det er stik imod aftalen, mener Magnus Meyer, formand for skolebestyrelsen på Herstedvester Skole

Kim Sejr, journalist

Kommunalbestyrelsen har netop i fuld enighed besluttet at teste et forslag om at omdanne 10 parkeringspladser til en særlig afsætnings- og hentebane, der skal gøre trafikken mere sikker og overskuelig for både børn og forældre på Herstedvester Skole.

Men det er i strid med det aftalte. Det mener i hvert fald Magnus Meyer, der er nyvalg formand for skolebestyrelsen på Herstedvester skole.

- Vi er helt enige om det grundlæggende i at få skabt mindre kaos i morgentrafikken på Herstedvester Skole, og vi er også enige om at anvende skitsen om at forsøge med en ny afsætningsbane. Vi er derimod ikke enige i, at det skal medføre fjernelsen af 10 parkeringspladser, for det er stik imod, hvad vi aftalt med forvaltningen på vort seneste møde, siger Magnus Meyer.

Han henviser til det møde, der var mellem forvaltning og skoleledelse 6. maj, hvor forvaltningen var stærkt repræsenteret med afdelingschefen for Børn, Unge & Velfærd, afdelingschefen for Teknik & Miljø, enhedslederen for Trafik & Natur samt en trafikplanlægger sammesteds fra.

Aftale om status quo

- Her var der en lang dialog om trafikforholdene omkring skolen, og det mundede ud i opsummering, hvor der udtrykkeligt står, at hvis der skal arbejdes med test af en ny afsætningsbane, så skal der minimum være status quo på antallet af parkeringspladser. Altså ingen nedlæggelse af parkeringspladser. Og det er jo ikke det, som er blevet vedtaget i kommunalbestyrelsen, lyder kritikken fra Magnus Meyer.

Skolebestyrelsesformanden mener således, at det er en ommer, og at forvaltningen må komme med et nyt udspil.

- Vi har selv peget på, at vi sagtens kan undgå at nedlægge parkeringspladser ved at oprette skråparkering andre steder i området, lige præcis svarende til 10 parkeringspladser, siger Magnus Meyer.

Der har været fokus på trafikforholdene ved skolen et stykke tid, og det hele startede i april 2025, da skolebestyrelsen henvendte sig til kommunen om de trafikale problemer.

Håber på opbakning

Formanden for Miljø-, Natur- og Byudvalget, Nils Jul Gjerlev(K) håber dog, at skolen trods kritikken vil bakke op om forsøget.

 - Når vi i Miljø-, Natur- og Byudvalget og også Kommunalbestyrelsen har valgt at støtte op om, at man afprøver løsningsforslag 2, er det fordi, vi læner os op af forvaltningens indstilling som lyder: ”Med skitse 2 vil 10 parkeringspladser blive til en afsætnings-/hentebane. 

- Fra Egelundskolen var erfaringen, at når der tilbydes en god afsætningsmulighed i morgenmyldretiden, vil færre forældre have behov for en parkeringsplads i spidsbelastningen, hvor der er mest trafik. Det er en periode på ca. 20 minutter om morgenen, fremhæver Nils Jul Gjerlev og fortsætter:

- Vi er klar over, at det ikke imødekommer skolebestyrelsens ønske om ikke at fjerne p-pladser fra skolen. Det er dog vores håb og forventning, at skolebestyrelsen og skolen vil bakke op om forsøget, som jo har og hele tiden har haft sit primære sigte på at øge trafiksikkerheden om morgenen frem for fokus på parkeringspladser. I udvalget ser vi frem til at følge forsøget og den senere evaluering, siger udvalgsformanden.

Læs også: Grønt lys for bedre trafikforhold på Herstedvester Skole