Grønt lys for bedre trafikforhold på Herstedvester Skole

Grønt lys for bedre trafikforhold på Herstedvester Skole

Forsøg med ny afsætningsbane skal skabe mere tryghed og mindre kaos i morgentrafikken på Herstedvester Skole

Kim Sejr, journalist

Forholdene omkring aflevering og afhentning af elever på Herstedvester Skole kan snart blive forbedret. Kommunalbestyrelsen har nemlig i fuld enighed besluttet at teste et forslag om at omdanne 10 parkeringspladser til en særlig afsætnings- og hentebane, der skal gøre trafikken mere sikker og overskuelig for både børn og forældre.

Forslaget kommer efter en længere dialog mellem skolebestyrelsen, skolens ledelse og kommunens forvaltning. Målet er at skabe større tryghed omkring skolens rundkørsel, hvor mange forældre hver morgen afleverer deres børn.

Skolebestyrelsen ønsker trygge forhold

På et møde mellem skolebestyrelsen, skolens ledelse og repræsentanter fra kommunen er forskellige løsningsmodeller blevet drøftet, og skolebestyrelsen har fremhævet, at det vigtigste er at sikre trygge forhold for eleverne ved aflevering og afhentning.

Samtidig ønsker bestyrelsen, at der fortsat er et tilstrækkeligt antal parkeringspladser ved skolen. Derfor har kommunen valgt at arbejde videre med en løsning, hvor 10 parkeringspladser midlertidigt omdannes til en afsætningsbane, mens et mere omfattende forslag med fjernelse af 24 parkeringspladser er blevet droppet.

Derudover vil skoleledelsen og skolebestyrelsen arbejde for, at lærernes parkering placeres længst muligt væk fra området, hvor forældrene afleverer de yngste elever. Der er også et ønske om øget tilsyn fra lokalpolitiet i en periode.

Her ses den skitse af løsningen, som der vil blive arbejdet videre med efter at kommunalbestyrelsen traf beslutning herom tirsdag.


Analyse viste uorden og utryghed

Sagen begyndte i april 2025, da skoleledelsen henvendte sig til kommunen om trafikale problemer ved skolen. Fokus blev rettet mod trafikken omkring rundkørslen ved skolen, mens en problemstilling omkring stisystemet bag skolen afventer, at svømmehallen er blevet revet ned.

Kommunen gennemførte efterfølgende en omfattende analyse af trafikken. Undersøgelserne omfattede blandt andet trafiktællinger, droneoptagelser i morgenmyldretiden, besigtigelser på stedet samt analyser af uheldsdata.

Konklusionen var, at der ikke er registreret trafikulykker i området, og at bilernes hastighed generelt er lav. Til gengæld opleves området som utrygt og uoverskueligt. Forældre laver ofte deres egne løsninger for parkering og afsætning, hvilket skaber uorden omkring rundkørslen.

Erfaringer fra Egelundskolen

Kommunens forvaltning har derfor arbejdet med forskellige forslag til at gøre trafikafviklingen mere intuitiv. Tre forskellige skitser blev præsenteret, men efter dialog med skolen er det kun den såkaldte "skitse 2", der nu anbefales afprøvet.

Løsningen indebærer etablering af en afsætningsbane, hvor forældre hurtigt kan sætte børn af uden at parkere bilen. Erfaringer fra Egelundskolen viser, at en velfungerende afsætningsbane kan reducere behovet for parkeringspladser i de cirka 20 minutter om morgenen, hvor trafikken er mest intens.

Læs også: Skolebestyrelsesformand utilfreds med trafikplan


18/6 2026