Skinnefræser på natarbejde i Albertslund
Banedanmark vedligeholder skinnerne på strækningen mellem København H og Høje Taastrup den 10.–11. oktober. Arbejdet skal forlænge skinnernes levetid og mindske støjen fra togene
En 155 ton tung skinnefræser kommer på arbejde på jernbanestrækningen gennem Albertslund. Ifølge Banedanmarks plan skal den behandle skinnerne mellem København H og Høje Taastrup den 10.–11. oktober.
Arbejdet foregår sent om aftenen og om natten for at genere togtrafikken mindst muligt. Banedanmark oplyser ikke, hvornår på strækningen skinnefræseren befinder sig de enkelte nætter.
- Vi vedligeholder skinnerne, så de holder længere, og risikoen for skinnebrud mindskes, når vi fræser revner og overfladefejl væk. Passagererne oplever en bedre komfort på togturen og støjen fra jernbanen reduceres, siger Pernille Skovrup, sektionschef i Banedanmark.
Langsomt arbejde med store kræfter
Det knap 44 meter lange fræsetog bevæger sig med blot 400–600 meter i timen, når det arbejder. Et hold specialister styrer fræse- og slibehjulene og kontrollerer skinnerne undervejs.
På en nat kan maskinen bearbejde op til tre kilometer skinne. Metalspånerne bliver samlet ind, sorteret og bearbejdet, inden de genanvendes.
Ifølge Banedanmark støjer selve fræsningen kun moderat. Klargøringen kan dog give støjgener for naboer tæt på det sted, hvor toget holder, når det forberedes til arbejdet.
-mo
